Das einzige Ölpumpen Upgrade Kit zur Vermeidung von kapitalen Motorschäden und zur vollständigen Behebung der Öldruckproblematik beim EA113 Gen 1 Motor.

Passend für:

Alle 2.0 TFSI Motoren der Baureihe EA113 Gen1 >>TFSI Generationen im Überblick<<

Verhindert:

• Kolbenschäden
• Kettenschäden
• Lagerschäden
• Rasselgeräusche

Vorteile des Ölpumpen Kits:

• die einzige Upgrade Pumpe am Markt, die den Öldruck im Leerlauf anhebt und die Chance einen Motorschaden zu erleiden drastisch reduziert
• Plug & Play verbaubar (es ist kein Bohren oder Gewindeschneiden notwendig)
• Integrierte Öldruckregelung (es ist kein zusätzliches Ölfiltergehäuse notwendig)
• Dieses Kit ersetzt das problembehaftete Auslgeichswellenmodul
• Die Öldruckkennlinie wird optimiert

 

Verbesserter Öldruck:

Wir statten die Upgrade Ölpumpe mit einem optimierten Kettenrad aus. Somit erhöht sich der Öldruck im Leerlauf um ca. 20% auf 1,2 - 1,5 bar (bei betriebswarmen Motor).

Mit steigender Drehzahl reguliert ein integriertes Druckregelventil den Öldruck und begrenzt ihn auf maximal 5-6 bar. Damit ist gewährleistet, dass euer Motor zu jeder Zeit mit genügend Öl versorgt wird.

 

Einbau in 2 Stunden:

Bei der Entwicklung des Kits wurde Wert darauf gelegt, dass die Montage schnell und einfach durchzuführen ist und dabei kein Risiko für das System "Motor" besteht.

Wir verzichten beispielsweise auf ein Ölfiltergehäuse zur Druckregulierung und auch auf Zusatzbohrungen, welchen unnötig Verunreinigungen produzieren.

Probleme mit niedrigem Öldruck und deren Auswirkungen:

Niedriger Öldruck im Leerlauf und während des Betriebs des Motors kann zu einer Vielzahl von Schäden führen. Hier sind einige der häufigsten Probleme und deren Auswirkungen:

1. Kettenrasseln/schäden: Ein niedriger Öldruck kann dazu führen, dass die Steuerketten im Motor nicht ausreichend geschmiert werden. Dies führt zu einem unangenehmen Rasseln und im schlimmsten Fall zu einem vorzeitigen Verschleiß der Kettenglieder und der zugehörigen Komponenten.

2. Schäden des Nockenwellenverstellers: Moderne Motoren verfügen oft über Nockenwellenversteller, die den Ventilhub variieren, um die Leistung und Effizienz zu optimieren. Bei niedrigem Öldruck können diese Versteller beschädigt werden, was zu Leistungsverlust und Motorproblemen führt.

3. Lagerschäden: Die Lager im Motor, insbesondere die Hauptlager, sind auf ausreichende Schmierung angewiesen. Wenn der Öldruck nicht ausreicht, um die Lager zu schmieren, kann es zu übermäßigem Verschleiß und Schäden kommen, die den Motor letztendlich unbrauchbar machen.

4. Kolbenschäden: Niedriger Öldruck kann dazu führen, dass die Kolben nicht ausreichend geschmiert werden, was zu übermäßiger Reibung und Verschleiß führt. Dies kann Kolbenringe beschädigen und zu einem erheblichen Leistungsverlust führen.

Für wen ist das Upgrade-Ölpumpen Kit:

• Laufleistung ab 130.000km
• Leerlauf Öldruck ist kleiner als 1,2bar (bei Betriebstemperatur!)
• du willst noch lange etwas von deinem Motor haben
• es gibt schon erste Symptome
• du willst deinem Motor etwas gutes tun